关于高速过立交的一点聊天记录~

**Admin** 周一三月 12, 2012 8:56 am

群青的光与影 (13:12:30):
前辈有高速过立交的车子的图片没？看看咋设定的，什么车都可以
XXXX (13:13:58):
早年前做过跑奥迪三轨直线车，加刹车！
群青的光与影 (13:14:17):
仅仅只是减速？前后刹？
XXXX (13:15:13):
用s1、s2改都行，关健在于电机控制
群青的光与影 (13:15:31):
电机限速+刹车减速？》
XXXX (13:16:23):
有“滑”过去、“刹”过去两种手段！
车体不能硬！要变形！
群青的光与影 (13:17:10):
求详解，划过去是指蛙腿架空？
XXXX (13:17:53):
螺丝架空
田宫的塑料件也行
群青的光与影 (13:19:01):
本质还是架空动力轮？
XXXX (13:19:40):
刚一接触桥前后轮同时架空，滑过去
小动力
大动力用刹车架空！
群青的光与影 (13:20:29):
了解了~
多谢
XXXX (13:20:51):
车体要可控变形！
群青的光与影 (13:21:13):
即软腰?头尾可否硬
XXXX (13:21:31):
不变形必死
底盘选择
XXXX (13:22:46):
s1、s2都行
群青的光与影 (13:23:27):
头尾呢，头尾可否硬？头尾若硬软腰效果会不会更好？还是全车软车
XXXX (13:23:34):
车头不宜硬
尾要撑住！
群青的光与影 (13:24:07):
好的
多谢
XXXX (13:24:54):
尾撑不住也完：拖垮了
现在有碳纤维…当年…

fenrirwo 周五五月 04, 2012 11:27 am

乃直接ADMIN上了？

**Admin** 周五五月 04, 2012 11:28 am

fenrirwo 写道:乃直接ADMIN上了？

切来切去很麻烦，反正都知道我是谁~晚上整理整理898理论和7节理论发上来~

关于高速过立交的一点聊天记录~